ตรวจสอบข้อมูลล่าสุด: 7 สิงหาคม 2569
พาวเวอร์แบงค์ต้องถือขึ้นห้องโดยสารและห้ามใส่กระเป๋าโหลดใต้เครื่อง ความจุไม่เกิน 100Wh โดยทั่วไปนำขึ้นได้โดยไม่ต้องขออนุมัติ ส่วนที่เกิน 100Wh แต่ไม่เกิน 160Wh ต้องได้รับอนุมัติจากสายการบิน และพาวเวอร์แบงค์ที่เกิน 160Wh ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องโดยสารทั่วไป
กฎของแต่ละสายการบินอาจเข้มกว่าหลักเกณฑ์กลาง โดยเฉพาะจำนวนก้อน ตำแหน่งจัดเก็บ และการใช้งานระหว่างบิน ควรตรวจหน้า “วัตถุอันตราย” ของสายการบินทุกครั้งก่อนเดินทาง
สรุปกฎ Power Bank ขึ้นเครื่อง 2569
| ค่าพลังงานที่ระบุบนแบตเตอรี่ | นำขึ้นห้องโดยสาร | โหลดใต้เครื่อง | ต้องขออนุมัติสายการบิน |
|---|---|---|---|
| ไม่เกิน 100Wh | ได้ ตามจำนวนและเงื่อนไขของสายการบิน | ไม่ได้ | โดยทั่วไปไม่ต้องขอ |
| มากกว่า 100Wh แต่ไม่เกิน 160Wh | ได้เมื่อสายการบินอนุมัติ | ไม่ได้ | ต้องขออนุมัติก่อนเดินทาง |
| มากกว่า 160Wh | ไม่ได้สำหรับสัมภาระผู้โดยสารทั่วไป | ไม่ได้ | ไม่อยู่ในกลุ่มที่อนุญาตทั่วไป |
ทำไมต้องดูค่า Wh ไม่ใช่ดูแค่ mAh?
กฎการบินใช้หน่วยวัตต์-ชั่วโมงหรือ Wh เพราะสะท้อนพลังงานของแบตเตอรี่ได้ครบกว่าค่า mAh สูตรคำนวณคือ:
Wh = (mAh ÷ 1,000) × V
ตัวอย่าง พาวเวอร์แบงค์ 20,000mAh ที่แรงดันเซลล์ 3.7V จะเท่ากับ 74Wh จึงอยู่ต่ำกว่า 100Wh แต่ควรยึดค่า Wh ที่ผู้ผลิตพิมพ์บนตัวเครื่องเป็นหลัก หากฉลากลบ อ่านไม่ออก หรือไม่มีค่าความจุ เจ้าหน้าที่อาจไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่อง
ตัวอย่างความจุยอดนิยม
| ความจุที่ระบุ | ค่าโดยประมาณที่ 3.7V | สถานะทั่วไป |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 37Wh | ต่ำกว่า 100Wh |
| 20,000mAh | 74Wh | ต่ำกว่า 100Wh |
| 27,000mAh | 99.9Wh | ใกล้ขีดจำกัด ต้องมีฉลากชัดเจน |
| 30,000mAh | 111Wh | อาจต้องขออนุมัติสายการบิน |
ค่าข้างต้นเป็นตัวอย่างคำนวณจากแรงดัน 3.7V เท่านั้น พาวเวอร์แบงค์แต่ละรุ่นอาจใช้ค่าแรงดันในการระบุพลังงานต่างกัน ให้ยึดค่า Wh บนฉลากสินค้า
วิธีแพ็กพาวเวอร์แบงค์ให้ปลอดภัย
- ใส่ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องและเก็บในตำแหน่งที่หยิบตรวจได้ง่าย
- ป้องกันขั้วไฟฟ้าลัดวงจรด้วยซองแยก ฝาครอบ หรือเทปฉนวน
- ไม่ใส่รวมกับเหรียญ กุญแจ หรือวัตถุโลหะที่สัมผัสขั้วได้
- ไม่นำแบตเตอรี่ที่บวม แตก รั่ว ร้อนผิดปกติ หรือถูกเรียกคืนขึ้นเครื่อง
- หลีกเลี่ยงการวางไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ หากสายการบินกำหนดให้เก็บติดตัวหรือใต้ที่นั่ง
ใช้หรือชาร์จ Power Bank ระหว่างบินได้ไหม?
ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของสายการบิน บางสายการบินห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์ชาร์จอุปกรณ์ระหว่างบิน ตัวอย่างเช่นข้อกำหนดวัตถุอันตรายของ Thai AirAsia ฉบับปี 2026 ระบุห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์เพื่อชาร์จอุปกรณ์บนเครื่อง ดังนั้นอย่าตัดสินจากกฎความจุเพียงอย่างเดียว ควรตรวจสายการบินที่ใช้เดินทางโดยตรง
เอกสารอ้างอิงทางการ
- ประกาศรวมเรื่องวัตถุอันตรายของ CAAT ฉบับเผยแพร่ปี 2569
- เอกสารสรุปการนำ Power Bank ขึ้นเครื่องของ CAAT
- ข้อกำหนดวัตถุอันตราย Thai AirAsia ปี 2026
คำถามที่พบบ่อย
พาวเวอร์แบงค์ 20,000mAh ขึ้นเครื่องได้ไหม?
โดยทั่วไปได้ หากค่าที่ฉลากไม่เกิน 100Wh สภาพแบตเตอรี่ปกติ และเป็นไปตามจำนวนที่สายการบินกำหนด ต้องถือขึ้นห้องโดยสารและห้ามโหลดใต้เครื่อง
พาวเวอร์แบงค์ไม่มีฉลากขึ้นเครื่องได้ไหม?
มีความเสี่ยงถูกปฏิเสธ เพราะเจ้าหน้าที่ไม่สามารถตรวจสอบค่าพลังงานได้ ควรใช้รุ่นที่ระบุ mAh, V และ Wh ชัดเจนบนตัวสินค้า
มีหลายก้อนนำขึ้นได้หรือไม่?
จำนวนสูงสุดขึ้นอยู่กับสายการบินและขนาดของแต่ละก้อน ติดต่อสายการบินก่อนเดินทางหากพกหลายก้อนหรือมีรุ่นที่เกิน 100Wh
เลือกดูสินค้าที่มีฉลากและมาตรฐานชัดเจนได้ที่ หมวดพาวเวอร์แบงค์
บทความนี้เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่การอนุมัติให้นำอุปกรณ์ขึ้นเครื่อง การตัดสินใจสุดท้ายเป็นของสายการบินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในวันเดินทาง